Услуги спецтехники для строительных дорожных работ в Белой Холунице
Первичное асфальтирование начинаются этапом планирования и уплотнения имеющегося грунта по периметру участка. Далее создается подстилающий слой из песка с последующим формированием основания из щебня. Третий этап – укладка асфальта с уплотнением его специальной дорожно-строительной техникой. В данном случае количество слоев и вариант асфальта зависит от предназначения дорожного полотна и бюджетной составляющей проекта.
При капитальном ремонте предусматривается замена асфальта, пришедшего в негодность, полностью или частично. Технология устройства такая же, как и при первичном асфальтировании, только с предварительным удалением старого покрытия. Делается это при помощи дорожных фрез, которые позволяют быстро избавится от больших площадей полотна. Отработанный слой не утилизируется, а отправляется на переработку.
Ямочный ремонт предусматривает не только заделку ям посредством устройства новых слоев асфальта, но и устранение появившихся трещин, а также обработку поверхностей во избежание появления таковых. Для этого формируется дорожная карта, нарезаются швы, удаляется изношенный асфальт и укладывается новый.
